sunbirdadmin 美国交通事故死亡人数继续大幅下降，达到了自1949年以来的最低水平。据全国公路交通安全管理局（NHTSA）的估计，在2011年，死于交通事故的人数是32,310，比去年同期下降了1.7％。这是连续第七年死亡率有所下降。
NHTSA表示，自2005年以来交通死亡人数已下降了逾25%，车行每一英里的平均死亡人数也降到了自1921年有记录以来的最低水平。
虽然联邦政府官员拒绝指向特定的因素，专家认为，急剧下降的背后有几个原因。包括对酒后驾车的打击、增加使用安全带、改进汽车设计和要求严格遵守联邦安全规则。在刚刚过去的几年中，NHTSA要求所有新车，安装电子稳定控制系统，并要有更强的车顶设计。
一些专家还指出，经济衰退已使得美国民众大幅减少每年驾车的里程数。NHTSA的初步研究显示，在2011年美国人驾车的里程数比前一年少了357亿里，下降了1.2％。随着经济的复苏，一些观察家警告说，死亡人数可能还会上升，因为车行的里程数会加多。
不过，即使调整到同样的里程数，死亡率还是下降了，在2011年每车行一亿英里的死亡人数是1.09，这一数字在2010年是1.11。在其最高峰时期，这数字接近7.0。
2005年交通事故导致包括行人在内的43,510名美国民众死亡。
各地区的下降率不同，新英格兰的下降幅度最大，比去年少了7.2％。在美国的中心地带，包括堪萨斯州，密苏里州和内布拉斯加州，死亡人数下降了5.3％。但有三个地区，包括亚利桑那州和夏威夷，加利福尼亚州，死亡人数比去年反而加多了3.3％。
虽然整体死亡人数下滑了，运输部长拉胡德曾多次表示，交通事故死亡率仍然太高，他要求作进一步的努力，使其下降更多。该机构是在准备新的规则来解决拉胡德认为是一种”流行病”的驾驶分心开车所导致的死亡。
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