《 虎狼抢钱，华人破财！》还有内幕

作者　　张肇鸿

　　《虎狼抢钱，华人破财! 》一文上网上报后，网友纷纷发来消息，有些反映了自己的遭遇，有些提供资料，还有的是提出了自己的看法和建议。可见拖车现象并不是孤单事件，所以笔者再次跟进此事。

　　回顾当日拖车事件，缘起有客人到新世界酒家购物和饮茶，把轿车停泊在距酒楼不远的地方，但由于客人不知此地的停车位并不属于新世界商场，而属一间名为”Southwest Chick Cashing”单位的属地，这间小店的铺面对着Dobson大路，后方才是停车位，所以大家并不注意。在停车场其中一电灯柱上，贴有拖车的公司的一张小警示：”只有授权的车辆才可泊车(authorized paking only)”字样(图1)，这停车场无大的警示牌，所以经常会泊满顾客的汽车，直到被拖走才知道此处原来是个虎口泊车场，被拖车主最高时要付500美元拖车费用。

　　来拖车的公司名为”All City Towing”。此间公司颇有名气，在大凤凰城很多地方都能看到它踪迹，不论有谁家公司或私家致电它们，该公司旗下多达四十多轮的大拖车都会随时出动拖车。如象上述单位的虎口泊车场，不请也会自来，周末拖车来回三五七趟都忙不过来。拖车人员来时，还会先挑选名贵的车拍摄记录下车牌，如LUX，BMW等，核实才拖走，一但被它咬上，你只有眼铮铮地看着被拖走而毫无办法。当然，拖车公司并不是只拖这类车子，违规的，撞车的，开不动的，被偷后又故意被遗弃的车统统都拖，拖到街知巷闻，拖到员工可拿奖牌和上电视(图2)。

　　在美国，不同的泊车场的警告牌确是五花八门，笔者查到有各式各样的内容，下面的只是其中一部分(图3)。有个搞笑的例子，拖车公司爱拖走BMW，而有种警告牌却标明某处是专门停泊BMW的，其它的车一律拖走。有些违规的车，如不是残障者却把车停泊在残障者的车位，单是警察罚款可能高达$500。

　　既然业主有警示在先，拖车公司又未违法，华人违规只好哑巴吃黄莲，破财挡灾了事，All City Towing拖车公司所张贴的告示，未说明拖车费用，拖回停车场内每天收取15元，最高罚款可达500元。朋友的车是当天被拖，当天取回，罚款255元，来拖车的足有五六个人，像是周末来帮闲找外快的，收罚款的也是一位拖车大汉，连办公室也不进，就在大拖车上收取现金后，开出自己公司的收据，并说是根据美莎市政府所规定来收取的，失车主拿车心切，也只好任他们宰割。
　
　　无可厚非，业主有权在私家地方张贴警告，如客人不小心和未细看警告，汽车便有被拖走的危险，惟有小心观察才可避免无端破财。另外，业主叫拖车公司来并不需要付费用，而由被拖车的车主来付。既然拖车合法，为何仍要跟进此事？原因是这All City Towing拖车公司有太多的内幕须揭示，让大家认清”虎狼抢钱，民众破财”之真相。

　　《虎狼抢钱，华人破财! 》一文上网上报后，有网友提供一份在2012年6月，有名为azcentral的网站发表过一篇报导，该网站记者多年来一直关注All City Towing这间公司。报导的内容是关于拖车公司与钱得乐市政府的合约之事，让我们能看到其中的内幕。

　　2012年初,　钱德勒市政府採购部门招标，徵求代警察拖吊违规车辆的公司，当时有二家拖车公司竞标，一家是All City，另一家是Valley Express。

　　All City是原来拥有合约的拖车公司，他们提出市政府每年要付他们＄172,800，每次拖吊，违规车主要罚＄39，罚金归拖车公司所有。

　　第二家是Valley Express，他们提出”零竞价”来竞标，即免费替市政府拖吊，车主也免罚金。于是，採购部门决定让Valley Express 拖车公司得标。

　　但奇怪的是，在市议会上，市长和六个议员当中，只有一个议员投下赞成票，否决了Valley Express 得标。于是市长和议会决定重新招标，同时给予Ａll City 延长半年的旧合约。按旧合约，市政府要付All City 拖车公司半年的合约费用。

　　其实，自从1998年开始，钱德勒市政府决定雇用一家拖车公司，All City 就取得合约。十四年来，每一次合约到期要重新招标时，都是由别家公司得标，但当採购部门将合约送交市议会定桉时，市议会都加以否决，并且延长All city拖车公司旧合约或给予新合约，十四年来都是一样，每次时间长短不等，总共有十二次。

　　为什麽Valley Express拖车公司提出免费替市政府拖吊，车主也免罚金的”零竞价”方桉中标通不过，而非要找All City 拖车公司呢？这显然是个不合理的决定，但市长和几个议员却坚持说，不要钱的服务是有问题的。

　　议员就去问Valley Express，你们为何不收费用也能生存呢？拖车公司的负责人说，因拿不到市政府的合约，现时他们每年花十万元做广告，而拖吊一次要收费$200。如果他们能够得到市政府的契约，每年平均会拖吊4000辆车，其中有八分之一，也就是500辆车的车主不会来领回去，这些车都归拖车公司所有。拍卖一辆车平均可卖＄800，光这个收入，每年就有四十万，所以不必再花钱做广告，不必向市政府要钱，不必收罚金，也都有得赚。所以提出”零竞价”来竞标。

　　从上述报道可以知道，由于拖车有如此丰厚的利润，难怪All City Towing拖车公司死死缠着与市政府合约不放。笔者通过Google地图，从卫星腑看All City 拖车公司在美莎市的拖车泊车场，地方不太大，泊车位不够，所以就先选名贵的车来拖，一来车主付款快，若车是偷来的或无人认领，也能卖个好价钱。另外，拖车公司拖车费用是自订的， 但误导人认为高额收取罚款与市府决定有关。在一些城市如钱得乐市，不但收车主的拖车和泊车费用，还收取与政府的合同费。

　　为什麽市府不与”零竞价”的拖车公司签合同，而必须找All City公司呢？而且十多年来十多次延长合约理由何在？这不得不令人怀疑幕后是否有利益输送和官商勾结。社会上有很些事情是表面上披着合理的外衣，而私下吸取低层民众的血汗，大家须提高警惕。

　　曾竞选过钱得乐市市议员的华人黄馨民(Sam huang) 认为，拖车公司不仅不用付钱给市政府，反而是市政府要付钱(纳税人的钱)雇用他们。并用种种手段阻止其它拖车公司夺标。已经得了标的，最后也会被市长和市议会硬生生否决掉。种种怪异的事情浮现，因此才会有那篇报导。

　　黄馨民表示，就华人或少数族裔而言，今时今日的种族岐视已明显减少，但社会上有些不合理的现象仍然存在，应建立一种联络机构去反应此类情况，华人要争取权益，减少损失，遇到这些方面的问题就要团结和发声，他愿做联络人和义工，并提供联络电话：480-698-2305。(观看事件全文请上 http://www.paaca.us )

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　(图1)拖车的公司的小警示(近拍)

　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　拖车公司的员工拿奖牌和上电视

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　泊车场的警告牌五花八门

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