sunbirdadmin 迄今一些最大的航空公司，包括达美(Delta)、全美(US Airways)、联合(United)与美国(American)航空公司都已跟着西南航空涨价；维珍美国(Virgin America)航空公司也在与西南航空竞争国内短程市场，如旧金山到圣地亚哥、拉斯韦加斯到洛杉矶等。
航空公司虽然迄今为止都在盈利，但仍旧抱怨营运费用太高，主要是飞机燃油的成本高。因而许多航空公司都藉减少班次和限制座位来涨票价。
西南航空公司发言人艾希莉 迪伦说：”我们绝不愿对顾客涨票价，也对我们在公司网站上提供的低廉票价感到自豪，但有时涨价是为支付营业成本（包括燃油）所必须的。”
今年以来航空公司已试图涨价八次，四次成功，现在由西南航空领导的涨价是第五次。去年航空公司22次企图涨价，成功九次。
西南航空公司的平均旅客票价是单程141.72元，旅客平均飞行里数是939英里。
Farecompare.com的执行长西尼说，航空公司今年改变策略，通常他们是对所有的航线涨票价，但上周达美航空公司试图对商务旅客常走的航线涨票价，由于其他航空公司未跟进，以致该尝试失败了，但至少航空公司不想一直全面涨票价，暂时改为针对特定旅客涨价的B计划。
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