新规生效 美航空旅客保障大提高

（亚省时报）　

　　美国运输部保护航空旅客的新规定8月23日生效，将给予航班超额定位而被迫不能登机、以及航班误点的乘客更多赔偿。
　　运输部为了提高航空旅客的保障，公告的新规定也要求对行李丢失的乘​​客退还行李费，不过行李送达延误并没有退费。
　　航空公司主张，即使行李延误他们还是要收费，因为他们并不保证行李会与乘客同一航班。 （要求行李与主人一起上机的安全规定已不复存，因为所有的行李必须通过炸弹筛查。）
　　根据新规定，持有机票却被拒绝登机的乘客，可以从航空公司得到更多的赔偿。如果是国内航线，航空公司必须让你在两小时内搭乘另一个航班，国际航线要在四小时内，否则你可以拿到你票价4倍的补偿，上限为1,300美元。旧的规定是票价的两倍，最高800美元。（如果航空公司让你在一到两小时内搭乘其他国内航班，或一至四个小时内搭乘其他国际航班离开，你可以得到票价双倍的赔偿，上限为650美元。旧规定是补偿机票价格，上限400元。）
　　对于没有座位乘客的补偿是根据该航班票价计算，而非来回票价。最重要的是，航空公司必须当场支付旅客现金，而不是让你拿兑换券以后搭机用。记得要他们现场开支票。
　　航空公司给乘客的补偿越高，就越不可能会超卖机票。运输部最近几年把补偿金额大幅提高两次。此外，较高的补偿金额也会使航空公司对自愿让出座位的乘客提出更好的条件，以避免座位不足造成更高的赔偿。
　　新规定要求航空公司对费用做更多的披露，主要是要求他们在网站上让客人更容易找到这些信息。今年一月起，乘客也可以保留定位24小时或24小时内取消订位而不受惩罚。许多大型航空公司10年前就自动这样做，运输部现在明文规定。
　　国际航班现在在美国机场受制于四个小时的误点规定，这包括美国和外国的航空公司。不过安全、保安和空中交通管制的考虑则属例外情况。误点两小时后，航空公司必须提供足够的食物、饮水、洗手间及必要的医疗。超过4小时就可能被严重罚款，就按每名乘客支付2万7,000元给政府。
　　《今日美国》报导，运输部提出的新规定不只这些。不过航空公司抱怨说，他们需要更多的时间来适应。所以运输部同意把下列规定延后到明年1月24日实施。明年的规定要求航空公司遵守以下几点： 　　
　　如果航班取消或误点超过30分钟，要实时在登机口、航空公司网站、电话预订系统告知乘客。
　　广告的机票价格要包含所有的政府规费及税，航空公司一般把这些费用额外列出。
　　客户买进机票后不能调高价格，除非由于政府规费和税的调整，而且乘客同意接受涨价。